Información Básica.
No. de Modelo.
Kubao electric
Proceso de dar un título
ISO 9001: 2008, CCC
Uso
Pasajero
Energía
batería
Tipo de cuerpo
Cerrado
Desplazamiento
1500W
Distancia de ruedas
1040 mm
tecnología del fabricante de vehículos
proceso de horneado de pintura para automóviles
tipo de amortiguador trasero
gran muelle+amortiguador+brazos dobles
peso de descarga
380kg
velocidad máxima
33km/h
tipo de mango
manillar
Paquete de Transporte
cbu
Especificación
l2410mm, w1180mm, h1660mm
Marca Comercial
jh estrella
Origen
China
Código del HS
8714100090
Capacidad de Producción
300000
Descripción de Producto
| Masa de bordillo de todo el vehículo | 380Kg | Tipo de amortiguador trasero | gran muelle+amortiguador+brazos dobles |
| Capacidad nominal de pasajeros | 3People | Tipo de amortiguador delantero | Freno de disco de freno de mano |
| Tipo de amortiguador delantero | Amortiguación de coches de caja | Tipo de freno trasero | freno de disco de freno de mano |
| Controlador de motor: 60V pequeño 1500 motor síncrono de imán permanente, controlador de batería de litio | |
| Tamaño del modelo: 2410mm×1180mm×1660mm. | |
| estándar: kit de herramientas grande, cinco puertas y ventanas eléctricas, | |
| Tren trasero: Freno de mano asistido | |
| Neumático delantero neumático de vacío "resistencia" neumático trasero neumático de vacío "Haida" | |
| Rueda delantera 130-70-12, rueda trasera 145-70R12 | |
| No incluye batería ni cargador | |
| Cantidad de contenedores: Contenedores de 40 pies de altura con 16 vehículos. |
Nos adherimos a la gente-orientada, honesta y sincera, calidad constante, ganar en el corazón como el concepto de desarrollo de la empresa, para revitalizar la gran causa de la nación, la creación de la Marca de la industria como el objetivo de desarrollo de la empresa, para lograr el rápido desarrollo de la empresa.
Cuáles son las ventajas obvias del producto de la Estrella Jinhe caravana de triciclo
Seguridad
En los últimos años, en la vasta tierra de China, tres caravanas de ruedas se han convertido en el medio de transporte más común en muchas ciudades y pueblos pequeños y medianos, utilizados principalmente por personas de mediana edad y ancianos y madres. Este tipo de coche no solo proporciona refugio contra el viento y la lluvia, sino que también tiene un buen confort. También puede recoger a 2-3 niños a la vez, especialmente en otoño e invierno cuando es especialmente popular!
Los triciclos de chapa metálica existían ya en 1980s, pero en ese momento estaban hechos de gasolina y diesel, comúnmente conocidos como las tres tolvas. Sin embargo, ¿por qué no se ha eliminado la chapa metálica después de tantos años de desarrollo? Principalmente, su seguridad es mayor. La chapa metálica está hecha de una cáscara de hierro, que es más resistente que el marco de plástico durante el impacto. Los triciclos de chapa metálica tienen mayor dureza. En comparación con los triciclos tradicionales, los triciclos de chapa metálica tienen un cuerpo más resistente y cierta resistencia a los impactos, lo que proporciona una mayor protección de seguridad para los pasajeros. En caso de colisión accidental, la posibilidad de deformación y torsión de la chapa metálica es relativamente baja, lo que puede reducir de forma efectiva el riesgo de lesiones a los conductores y pasajeros.
Comodidad
El uso de la tecnología de recubrimiento electrofórtico en los triciclos de chapa metálica es una actualización única a los triciclos tradicionales. Su apariencia y calidad general demuestran ventajas significativas, aportando a la gente una nueva experiencia de viaje y más comodidad.
Los triciclos de chapa metálica tienen un excelente rendimiento de resistencia a la corrosión. En comparación con el cuerpo de plástico tradicional del marco, los triciclos de chapa metálica pueden resistir mejor la erosión de sustancias corrosivas como la humedad, el vapor de agua y la base ácida en condiciones climáticas cambiantes, lo que prolonga de manera efectiva la vida útil del vehículo. Las características de no oxidar y desvanecerse fácilmente no solo reflejan la calidad, la practicidad y la durabilidad de los triciclos de chapa metálica, sino que también permiten a los usuarios disfrutar de un cuerpo brillante y hermoso durante mucho tiempo sin necesidad de mantenimiento y pintura frecuentes, ahorrando de forma efectiva tiempo y dinero.
Embalaje y entrega:
Nuestra fábrica exporta regularmente unos 4000 triciclos africanos a agentes africanos cada año, que se ha exportado durante 19 años. Los comentarios del cliente son muy buenos y las piezas no se dañan fácilmente.
Nuestra fábrica cuenta actualmente con tres líneas de montaje de producción y está instalando dos nuevas. Podemos producir 3000 triciclos por mes exclusivamente para la exportación.
Nuestra empresa cuenta con un gran inventario de modelos de vehículos convencionales en nuestro almacén para satisfacer las necesidades urgentes de pedidos y envío rápido de los clientes.
Caso de cliente:
Envasado y entrega FCL
Transporte y embalaje de carga completa de contenedores a África
Transporte a Sudamérica
Envasado y entrega de LCL a Sudamérica
1)nuestros principales productos son: Triciclos de gasolina, triciclos de pasajeros de combustible, triciclos de carga de combustible y sus accesorios y componentes. Triciclos eléctricos de pasajeros, triciclos eléctricos de carga, piezas de repuesto y etc.
2)tenemos un equipo profesional de I+D y colaboramos con muchas marcas para diseñar y desarrollar piezas de triciclo.
3)podemos hacer cantidades OEM basadas en servicios, para que pueda tener productos únicos para diferenciarse de otros.
4) Personalización: Diseño personalizado, pintura personalizada, embalaje personalizado, etc.
¿por qué motocicletas de tres ruedas eléctricas puras con nueva energía, bajo en carbono y protección ambiental puede ser popular en los mercados nacionales y extranjeros
Con la mejora de los niveles de vida, cada vez más personas prestan atención a la calidad de vida. Las motocicletas eléctricas, como medio de transporte conveniente y respetuoso con el medio ambiente, han sido favorecidas gradualmente por los consumidores. Como una conocida Marca de motocicletas eléctricas, la serie de motocicletas de tres ruedas Jinhe Star tiene un alto nivel de popularidad y reputación en el mercado. Su línea de productos es rica, cubriendo varios tipos de triciclos eléctricos, que pueden satisfacer las necesidades de los diferentes consumidores. La motocicleta eléctrica de tres ruedas Jinhe Star tiene las ventajas de largo alcance, larga duración de la batería, velocidad rápida y bajo ruido, que son muy apreciados por los consumidores. Su diseño de producto es innovador, fiable en calidad, y tiene muchos fans leales. La apariencia de la motocicleta eléctrica Jinhe Star está de moda y su rendimiento es estable, especialmente su sistema operativo inteligente, haciendo que la conducción sea más cómoda y segura.
Un análisis de las ventajas y desventajas de Pure Electric Tres motocicletas de ruedas
Las ventajas de las motocicletas de tres ruedas eléctricas puras pueden ser se explica en los siguientes aspectos
1. Protección del medio ambiente y conservación de la energía: Las motocicletas eléctricas utilizan la electricidad como fuente de energía, que no produce emisiones de gases de escape y causa menos contaminación ambiental, ayudando a mejorar la calidad del aire. Mientras tanto, las motocicletas eléctricas tienen un consumo de energía relativamente bajo, lo que puede ahorrar recursos energéticos.
2. Bajo coste de mantenimiento: En comparación con las motocicletas de combustión interna tradicionales, las motocicletas eléctricas tienen menores costes de mantenimiento. Los componentes de las motocicletas eléctricas son relativamente simples, y el costo de reparación y mantenimiento es relativamente bajo. Silencio: El sistema de accionamiento eléctrico de las motocicletas eléctricas funciona con bajo nivel de ruido y no produce contaminación acústica, lo que es beneficioso para reducir el ruido urbano.
3. Fácil de manejar: Las motocicletas eléctricas no suelen requerir cambios de marcha y son relativamente fáciles de manejar, lo que facilita la conducción
Análisis de desventajas
1. Alcance limitado: Actualmente, la gama de motocicletas eléctricas es relativamente corta, y el rango de conducción después de una sola carga es limitado. Esto puede limitar la comodidad de viajar a larga distancia.
2. Instalaciones de carga incómodas: En comparación con las estaciones de servicio tradicionales, las motocicletas eléctricas tienen relativamente menos instalaciones de carga y tiempos de carga más largos. Esto puede causar algunas molestias a los usuarios.
3. Precio alto: Comparado con las motocicletas tradicionales, las motocicletas eléctricas son generalmente más caras. Esto puede convertirse en un obstáculo para que algunos consumidores realicen compras. La duración de la batería de las motocicletas eléctricas es limitada y requiere un reemplazo regular. El costo de reemplazo de las baterías es relativamente alto, lo que puede aumentar el costo de uso.
Las desventajas de los triciclos eléctricos son relativas. Por el momento, la tecnología de las motocicletas eléctricas se está desarrollando constantemente, y puede haber mejores soluciones en el futuro para superar algunas de estas desventajas.
Lo que es mejor, grafeno, plomo-ácido, o batería de litio
Las baterías de grafeno y las baterías de litio son comparables en rendimiento, pero las baterías de grafeno son más estables y seguras que las baterías de litio. Aunque los productos actuales de la batería del grafeno utilizan solamente parcialmente la tecnología del grafeno, las baterías del grafeno puro funcionan mejor en varios aspectos del funcionamiento. Si busca una velocidad rápida y una potencia fuerte, elija las baterías de litio.
Las baterías de ácido plomo y de grafeno pertenecen a la misma categoría de baterías de ácido plomo, pero sus diferencias se reflejan en cinco aspectos.
-los procesos de producción son diferentes. Tomando como ejemplo a Tianneng, hay solo tres procesos principales para producir baterías de plomo ácido, mientras que las baterías de grafeno tienen cinco tecnologías de proceso principales;
-la diferencia en materia prima, aunque ambas son esencialmente baterías de plomo-ácido, las baterías de grafeno añadirán materiales metálicos como polvo de grafito;
- debido a las diferencias de peso, las baterías de grafeno de la misma especificación suelen pesar más que las baterías de plomo ácido, y cuanto más pesada es la batería, más ventajosa es en términos de resistencia y durabilidad;
-el tiempo de servicio de la garantía varía, y debido a la durabilidad diferente, los fabricantes tienen diferentes garantías para las baterías. Las baterías de plomo ácido generalmente tienen solo 8-12 meses de garantía, mientras que las baterías de grafeno generalmente tienen 12-24 meses de garantía;
-la diferencia de precio está determinada por las diferencias anteriores. Tomando como ejemplo la batería de especificación 60V20AH, el grafeno es 200-300 yuanes más caro que el plomo-ácido;
El concepto de nueva energía
La categoría de nueva energía se refiere a diversas formas de energía más allá de la energía tradicional, principalmente la energía solar, la energía eólica, la energía de biomasa, la energía geotérmica, la energía oceánica, energía de hidrógeno y energía de fusión nuclear. Además, los nuevos vehículos energéticos (como los vehículos eléctricos puros, los vehículos eléctricos de gama ampliada, etc.) también se consideran parte del nuevo campo energético. Utilizan combustibles no tradicionales, tienen tecnología avanzada y características de emisión más bajas.
En 2023, la producción y venta total de automóviles en China alcanzó los 30 millones, de los cuales 9,5 millones eran vehículos nuevos, representando el 31% de la producción total de automóviles. Las exportaciones alcanzaron los 5,2 millones de vehículos, incluidos 1,73 millones de nuevos vehículos energéticos. China se ha convertido en el mayor productor, vendedor y exportador de automóviles del mundo, así como en el mayor productor, vendedor y exportador de nuevos vehículos energéticos del mundo. Desde 2017, el tamaño del mercado de los triciclos eléctricos en China ha mostrado una tendencia de crecimiento continua. En 2022, el tamaño del mercado de los triciclos eléctricos en China alcanzó casi 40 millones de yuan, con una tasa de crecimiento interanual del 8,2%.